HOT ! XMAX オーバーレーシング TT-Formula RS チタン【メンテ済】 Webike | OVER オーヴァー オーバー TT-Formula RS＋PRO フルチタン

Webike | OVER オーヴァー オーバー TT-Formula RS＋PRO フルチタン。XMAX オーバーレーシング TT-Formula RS チタン【メンテ済】 - メルカリ。OVER RACING（オーバーレーシング） OVER オーヴァー TT-Formula RS+。YAMAHA XMAX250（2018年モデル〜）用、OVER Racing製フルエキゾーストマフラー「TT-Formula RS チタン」です。車両乗り換えに伴い、バイクショップにて丁寧に取り外し・清掃・梱包を行いました。【メーカーによるオーバーホール実施済み】• メンテナンス: 約20,000km走行後、2025年8月に製造元のオーバーレーシング社にて「オーバーホール（内部グラスウールの交換）」を完了しています。• 状態: メンテナンス後は500km未満しか走行していません。• 経緯: 元箱には2025年8月にメーカーへ発送した際の送り状が貼付されています。【付属品】• フルセット: 取り付けに必要なボルト、スプリング、ステー等の部品はすべて揃っています。• 書類・箱: 取付説明書、保証書（販売店無記名）、専用の元箱も付属します。【コンディション】• デザイン: 定価118,800円の角型モデルです。• 清掃: 専用クリーナーで細部まで拭き上げています。• 凹み: 走行中の避けられない飛び石により、マフラー下部に約1.5ミリ程度の微細な凹みがあります。個人としては全く気にならない程度写真参照【適合】2018年以降のモデル（SG42J等）に適合【走行性能のメリット】（個人体感含む）• 軽量化: 純正（約7kg）の約半分である約3.5kg。リアサスの動きがしなやかになり、乗り心地と旋回性が向上します。• 走行性: 吹け上がりが軽く、特に中高速域から最高速にかけての伸びがスムーズになります。【発送・その他】• 発送: バイクショップにて厳重に梱包済みです。メーカーの元箱に入れて迅速に発送いたします。• お願い: 中古品という特性上、ノークレームノーリターンでお願いいたします。大切に使っていただける方、よろしくお願いいたします。【送料の目安】（着払い・120サイズ）着払いの場合、主に「クロネコヤマト」か「ゆうパック」の利用になりますが、地域によって料金が変わります。• 目安料金: 約1,700円〜2,500円前後（配送距離によります）• 重さ: 3.5kgと、セブンイレブンにて軽量済120サイズの規定内に十分収まるので、サイズ料金のみで計算されます。。OVER RACING（オーバーレーシング） OVER オーヴァー TT-Formula RS。cbx400f.550f用BEET JAPAN 木山スペシャル当時ものマフラー。ゼファーのWRP雷管ベース管タイプ(新品)　フランジ付き！鳴きまくり♪マルコメ！。GSX1300R隼2型08-20ヨシムラレース用トライオーバル2エンドマフラー。REDSTAGE ZRX400用 武人管 Bタイプ クロムメッキ サイレンサー付。zrx400 k-factory チタンフルエキゾースト。CBX　ワルツ機械　マフラー。7*)様 sr400 スーパートラップ4インチ　メッキ　マフラー。ハーレー ショベル パウコ マフラー ショットガン。GSX1300R ハヤブサ 99-07 アクラポビッチ ボルトオン マフラー。ハヤブサ 隼 EJ11A 22-25 USヨシムラ R77 スリップオンマフラー。gt380スガヤショート　ゼンシン芋ロング総真鍮バッフル　真鍮サイレンサー。Kawasaki W650 純正マフラー　カワサキ。値下げ！！ Z900rs スリップオンマフラー。USヨシムラ R-77 カーボン デュアル スリップオンマフラー ZZR1400。ゼファーの激鳴きベース管タイプ　サイレンサー、バネ、フランジ付き！音職人ワルツ♪。user　真鍮サイレンサー。cbx400f ワルツ機械メッキマフラー。社外マフラーケンテック製スティード400 用中古